新聞動(dòng)態(tài)
在設(shè)計(jì)電動(dòng)平車的時(shí)候，其的設(shè)計(jì)理念在很大程度上會(huì)影響到其本身的性能和質(zhì)量。因而我們常常說(shuō)的優(yōu)化設(shè)計(jì)，實(shí)際上主要的目的就是在于希望通過優(yōu)化設(shè)計(jì)來(lái)提升其的性能質(zhì)量。而在電動(dòng)平車產(chǎn)品設(shè)計(jì)中，其中的重點(diǎn)就是車架主梁。
我們知道，其實(shí)電動(dòng)平車是在不同場(chǎng)所中對(duì)貨物進(jìn)行搬運(yùn)的一種工具，因而在設(shè)計(jì)的時(shí)候，我們要求車架的質(zhì)量應(yīng)比較輕，同時(shí)其各個(gè)方面的性能質(zhì)又能夠滿足使用的要求。這也是整個(gè)設(shè)計(jì)工作中的重要任務(wù)。在進(jìn)行優(yōu)化的過程中，我們可以通過尺寸優(yōu)化或者是形狀優(yōu)化來(lái)達(dá)到目的。
同時(shí)這也是設(shè)計(jì)人員在對(duì)設(shè)計(jì)工作的思路改變之后所進(jìn)行的一種細(xì)節(jié)上的改進(jìn)。所謂的尺寸優(yōu)化主要是的是，通過改變其結(jié)構(gòu)單元的厚度、梁?jiǎn)卧獧M截面屬性、或者是彈簧單元的剛度等，從而使電動(dòng)平車產(chǎn)品能夠達(dá)到更好的一種狀態(tài)。而形狀優(yōu)化則是通過改變其的形狀特征來(lái)改進(jìn)其的性能質(zhì)量。
具體來(lái)講的話，我們?cè)趦?yōu)化的時(shí)候，主要是通過對(duì)電動(dòng)平車車架質(zhì)量占有較大比例的主梁進(jìn)行尺寸和形狀優(yōu)化設(shè)計(jì)。由于其使用的是工字梁，所以我們可以利用增加腹板的厚度或者是腹板高度等方式來(lái)提升工字梁的剛度，這樣一來(lái)，將能夠提升其可承受的載重量。
在經(jīng)過了優(yōu)化處理之后，我們發(fā)現(xiàn)不僅可以使電動(dòng)平車的主梁腹板厚度變薄，同時(shí)還達(dá)到了車架輕量化的目的。當(dāng)然，這其中可以節(jié)省一部分的材料成本。我們相信，如果能夠繼續(xù)從這方面加以優(yōu)化處理的話，那么電動(dòng)平車將可以為用戶帶來(lái)更加的使用體驗(yàn)。
