新聞動(dòng)態(tài)
通常情況下，我們將應(yīng)用于電氣布線的接地系統(tǒng)稱作接地系統(tǒng)，而在電動(dòng)平車中，其的軌道供電就設(shè)定了接地連接。事實(shí)上，這種鏈接是一種很有效的安全措施。比如在發(fā)生短路或者是其他異常情況的時(shí)候，就可以起到一種保護(hù)的作用。接地系統(tǒng)主要包括兩種不同的形式。
首先，我們應(yīng)當(dāng)明白，之所以要給電動(dòng)平車配備接地系統(tǒng)，其主要就是為了防止用戶受到短路等問題的傷害。因此，在日常工作中，我們還需要重視這個(gè)問題，做好接地保護(hù)。種叫做保護(hù)性接地，其主要就是通過(guò)地線電路之間的接地線，從而來(lái)避免被接觸到異常的電力流量，從而起到保護(hù)效果。
另外一種鏈接的類型稱之為功能性接地。相較于種方式來(lái)說(shuō)，其主要是通過(guò)保護(hù)電氣布線和元件從而防止受到斷電浪涌所帶來(lái)的傷害。通常情況下，如果對(duì)電動(dòng)平車軌道供電采用這種功能性接地的話，那么比較常用的就是浪涌保護(hù)器件。
那么，這兩種接地各自有什么樣的特點(diǎn)呢？其實(shí)，如果電動(dòng)平車軌道供電采用保護(hù)接地的話，那么其的電阻較低，所以會(huì)產(chǎn)生一個(gè)短脈沖大電流激活電路保護(hù)裝置切斷電源的電路設(shè)計(jì)。而如果是功能性接地的話，那么可以使電路繼續(xù)操作。
總之，在不同的場(chǎng)合中，我們可以選擇更為適合的接地方式，這樣可以更好的達(dá)到保護(hù)的效果。希望用戶朋友們能夠按照要求，做好對(duì)電動(dòng)平車的接地保護(hù)措施，以使用安全。
