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     帶式輸送機屬于一款非常好用的運輸物料的機械設備。其中包含有一個重要部件即傳動滾筒。改傳輸機械能夠把物料放置在一定的輸送線上，從初的供料點運送到終的卸料點。而傳動滾筒是該機械的重要組成部分之一，是帶式輸送機傳遞動力的重要部件。

    不過在焊接操作機實際應用的過程中，有時候卻會發現傳動滾筒出現有明顯變形，甚至是開裂等問題，進而影響到整個輸送裝置的正常工作。為了解決這一問題，我們需要先對其的受力情況以及各點的變形情況進行分析，并對應力集中及變形量較大的位置提出合理的整改意見。

    結合傳動滾筒的實際工作情況，針對其筒體外表面應力進行研究的過程中，發現其表面受壓的徑向載荷從松動符合指數規律。通常情況下，傳動滾筒是采用相同厚度的薄鋼板卷制而成，并且在接頭處進行焊接處理。

    正常情況下，在傳動滾筒運行期間，其的筒殼不應發生塑性變形。而在進行試驗的過程中，我們發現其筒殼中央部分的各個徑向截面上，由受壓到受拉，每轉應力變化6到12 次。的應力產生于筒殼的中部，因而在筒皮的中心位置處發生的變形為嚴重。

   綜上所述，我們了解到，其實在傳動滾筒工作過程中，一般是筒皮的中心位置變形為嚴重，屬于傳動滾筒較為損壞部位之一。因而在對大功率帶式輸送機進行設計的過程中，需要采取相應的措施進行優化和改進，比如可以在筒皮的中間位置加相應的加強筋板等。

    除此之外，在日常工作中還應當加強對傳動滾筒的受力及變形情況做進一步的深入研究。