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皮帶機的皮帶在輸送系統(tǒng)中扮演了非常重要的角色，如果發(fā)現(xiàn)皮帶跑偏就需要及時進行調(diào)整。在調(diào)整的過程中，傳動滾筒與改向滾筒的調(diào)整是皮帶跑偏調(diào)整的重要環(huán)節(jié)。因為一條皮帶運輸機至少有兩個到五個滾筒，所有改向滾筒的安裝位置必須垂直于皮帶運輸機長度方向的中心線。
如果偏斜過大，勢必會造成跑偏。在調(diào)整的時候，如果是頭部改向滾筒，比如皮帶向滾筒的右側(cè)跑偏，則右側(cè)的軸承座應(yīng)當(dāng)向前移動，皮帶向滾筒的左側(cè)跑偏，則左側(cè)的軸承座應(yīng)當(dāng)向前移動，相對應(yīng)的也可將左側(cè)軸承座后移或右側(cè)軸承座后移。尾部滾筒的調(diào)整方法與頭部滾筒剛好相反。
由于傳動滾筒的調(diào)整距離有限，通常是在十毫米到三是毫米之間，因而通常是需要把傳動滾筒軸心線調(diào)整至與皮帶機長度方向垂直后，主要靠螺旋拉緊裝置或重錘拉緊裝置來調(diào)整尾部改向滾筒軸承座的位置，要經(jīng)過反復(fù)調(diào)整，直到皮帶調(diào)到較理想的位置。此方法可有效消除。
此外還需要通過改向滾筒來適當(dāng)?shù)恼{(diào)整其張緊處。事實上，皮帶張緊處的調(diào)整是皮帶運輸機跑偏調(diào)整的一個非常重要的環(huán)節(jié)。重錘張緊處上部的兩個改向滾筒除應(yīng)垂直于皮帶長度方向以外還應(yīng)垂直于重力垂線，即其軸中心線水平。
如果是雙向運行皮帶運輸機跑偏，那么在進行調(diào)整的過程中，一般需要將重點放在傳動滾筒和改向滾筒的調(diào)整上，其次是托輥的調(diào)整與物料的落料點的調(diào)整。
